Hinweis:
Dieser Beitrag stammt von der ehemaligen Webseite meiner Eltern. Die damals von meinen Eltern geschriebenen Reisetagebücher und Fotos sind für mich bis heute einmalige Erinnerungen an meine ersten Reiseerfahrungen. Die gefahrenen Routen sollten noch heute für Reiseinteressierte von großem Interesse sein. Anhand der Fotos lässt sich das „Damals“ mit dem „Heute“ vergleichen, sei es mit einem Schmunzeln oder einem Schluchzen. Ich bin dankbar für die damaligen Eindrücke und die schöne Zeit.

Schweden

22.07.2005 – 01.08.2005

Nachdem wir den diesjährigen Segeltörn beendet hatten, ging es von Heiligenhafen gleich weiter Richtung Vetlanda in Schweden. Dieter und Susanne waren noch oben und wir freuten uns darauf, endlich bei den beiden anzukommen. Endlich kein Sturm und keine Gewitter mehr. Der Grill und Susannes Auflauf warteten schon auf uns. Der Orkan vom Januar 2005 hat in den schwedischen Wäldern enorme Schäden hinterlassen. In einer Nacht ist dort eine ganze Jahresproduktion an Nutzhölzern dem Sturm zum Opfer gefallen. Die Auswirkungen auf die schwedische Volkswirtschaft waren massiv, wurden aber vom Rest Europas wegen der zeitgleichen Tsunami-Katastrophe in Asien kaum registriert.

Kennert und Maj Britt kamen zum Abendessen

und es gab selbstverständlich reichlich zu erzählen

Rund ums Haus

Neue Nachbarn

Nachdem wir das halbe Auto leer geräumt, die Segelklamotten getrocknet und alles halbwegs ordentlich wieder verstaut hatten, gönnte sich Ulrike erst mal eine Pause

Neuerdings wachsen die Elche hier auf den Bäumen

Unser experimentierfreudiger Fotograf

An einem typisch schwedischen Rastplatz

Auto abstellen, husch über die Brücke und schon kann der Kuchen ausgepackt werden

Eine typische Gatukök oder wie wir sagen Pommesbude, aber das trifft es nicht wirklich. Die Speisen sind nicht nur anders, sondern um Welten besser.

Am Eman bei Holsbybrunn

Eman

Brücke über den Eman auf dem Weg zu Dieter und Susanne

Zwischendurch mal eine schwedische Cremerolle

Das Glasreich war wieder einmal unser Ziel

Hier bei Kosta wieder die Ergebnisse des Januar-Orkans

Auf Wunsch eines einzelnen Herrn wurde auch bei diesem Besuch wieder ein Hyttsill besucht. Wir entschieden uns für Orrefors und wurden nicht enttäuscht. Ein schöner Abend mit fröhlichen Menschen, toller Musik, mörderisch salzigem Hering und einer interessanten Vorführung im Glasblasen warteten auf uns. Im Anschluss trafen wir uns noch mit unseren Tischnachbarn Bernt und Eva, sowie deren Freunden, im Wohnmobil auf ein Bier und hatten eine nette Unterhaltung. Bernt hatten wir einen Tag vorher bei Kosta Boda kennen gelernt. Als das Hyttsill begann, waren neben mir noch zwei Plätze frei – welch eine Überraschung als Bernt und seine Frau Eva genau diese Plätze gebucht hatten.

Purer Zufall ?- In Schweden geht halt keiner verloren.

Die Glasbläserschule von Orrefors

Das Essen kommt

Alte Hüttengebäude

Gut versorgt und mit einem warmen Rücken : Der Ofen hatte eine Temperatur von 1700 °C

Auf den folgenden Bildern sieht man die Glasbläser bei der Arbeit

Daniel hatte den Dreh im wahrsten Sinne des Wortes raus

Lob vom Glasbläsermeister – wie man sieht nicht ohne Grund

Gemütlich ist es schon hier

Natürlich konnte auch Glas gekauft werden

Warten auf den smalländischen Käsekuchen

Die Tischgläser waren ein Geschenk an die Gäste und konnten eigenhändig graviert werden

Vom Glasreich aus ging es nun Richtung Süden zum Asnen – See: Was jetzt folgt, ist Bilderbuchschweden

Leider auch hier die Hinterlassenschaften des Januarsturms

Natur und Ruhe pur

Wieder in Urshult

Der Campingplatz vom See aus

Ein grandioses Kanu-Revier

Übernachtungshütte an der schwedischen Kanu-Route

Der Strand am Campingplatz

Einer der wenigen sonnigen Tage ging zu Ende.

Auf einer unserer Touren

Absolute Stille und Seerosen-Teppiche

Man beachte den Ameisenhügel am Ufer

Seerosen in stillen Buchten

Der Asnen an einem ruhigen Sommertag

Überall flache Felsen die zum Anlanden einladen

Eine Kreuzotter auf Kollisionskurs

Auch der Weißkopf-Seeadler ist hier zuhause

Paddelpause

Der letzte Campingplatz in Schweden nahe Trelleborg

Das gute Wetter war leider wieder nur von kurzer Dauer

Auf der Fähre nach Travemünde im Hintergrund unsere

Campingplatznachbarn aus Bielefeld

Auf Nachfrage durften wir die Brücke der „Nils Holgersson“ besichtigen.

Dafür noch einmal Dankeschön an die freundlichen Mitarbeiter der TT-Line.

Das Wetter wurde von Stunde zu Stunde besser und unsere Überfahrt verlief sehr ruhig

Diese Seefahrt endete leider tragisch, wir passierten das gesunkene Boot nahe der Ansteuerungstonne Travemünde

Vom Wohnmobilplatz in Heiligenhafen ging es am nächsten Tag zurück nach Porta Westfalica.

Wie schnell doch die drei Wochen wieder vorbei waren.

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Schweden die Zweite

20.07.2001 – 26.07.2001

Auf der Fahrt in den zweiten Norwegen Urlaub fuhren wir mit der Fähre von Travemünde nach Trelleborg. Abfahrt war um 8.00 Uhr morgens Ankunft gegen 15.00 Uhr in Trelleborg. Am Abend kamen wir bei Dieter und Susanne in Holsbybrunn an. Am nächsten Tag wurde in Vetlanda bei ICA zunächst mal eingekauft, um für den Abend genug „Belag“ für den Grill zu haben. Die schwedischen Nachbarn Kennert und Maj Britt kamen zu Besuch und es wurde ein unterhaltsamer Abend. Die Ruhe hier oben in den Wäldern ist einfach immer wieder schön.

Susanne und Ulrike warten auf Essbares                    wärend Daniel den Rasenmäher testet

Nachdem wir uns wieder auf den Weg gemacht hatten, war das nächste Ziel Vimmerby. Dort in Astrid Lindgrens World begegnete man allen Figuren aus ihren Kinderbüchern wieder. Die Häuser hier sind alle im Kinderformat gebaut, weshalb Erwachsene leider nicht hineinpassen.

Astrid Lindgrens World

Übrigens Bullerbü, wer kennt den Ort nicht, liegt nur wenige Kilometer von hier entfernt. Für uns wurde es Zeit, wir mussten weiter Richtung Norden denn das nächste Ziel, Schwedens „Hohe Küste“ wartete auf uns. Über die E4 und ging es nach Gävle, um dort das Eisenbahnmuseum zu besuchen.

Da war sie nun die Hohe Küste, eine Landschaft die nicht umsonst zum Weltkulturerbe erklärt wurde. Hier hebt sich pro Jahr der Boden einen Zentimeter durch die Drift der tektonischen Platten, erwartet hätte man sowas eher in Kalifornien am San Andreas Graben. Die Strände bestehen aus Granit Felsen die bis ins Meer reichen. Am Tage speichern diese Felsen die Wärme und ermöglichen so bis spät in den Abend, am Strand auf dem warmen Untergrund zu liegen.

Wasser und Steine         

Dichter am See ging nicht, Dank eines sehr netten schwedischen Campingplatzbetreibers

          Daniel nutzte die Gelegenheit zum Angeln                                                          Fliegendes Schlauchboot

Am Abend wurde es plötzlich laut auf dem See, es dauerte auch nicht lange, bis wir die Ursache zu Gesicht bekamen. Ein findiges Kerlchen hatte einen Motordrachen auf ein Schlauchboot montiert, offensichtlich auch für schwedische Verhältnisse etwas völlig Verrücktes, wie man den Gesichtern entnehmen konnte. Bei genauer Überlegung machte das ganze aber Sinn, denn die Seen hier sind ein ideales Revier für fliegende Schlauchboote.

Bönhamn ist ein kleiner Fischereihafen, der langsam für den Fremdenverkehr vorbereitet wird. Hier gab es den besten Fisch mit Zitronensoße den wir je gegessen haben. Der Weg führte uns nach Westen zur norwegischen Grenze. Wir fuhren durch Östersund am Störsjön entlang bis nach Are. Dort standen wir bis zum nächsten Tag am Wasserfall. Am nächsten Morgen ging es über die Grenze nach Norwegen.

       Nun folgt unser Reisetagebuch zu Norwegen

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Schweden zum ersten Mal

01.10.1999 – 09.10.1999

Vierzehn intelligente Menschen werden heute einen Elch anfahren. Und morgen, und übermorgen, und…

Nicht ohne Stolz zeigte mir Dieter von Zeit zu Zeit, was er an seinem Haus in Schweden verändert, erneuert und verbessert hatte. Dieter meinte wir sollten doch einfach mal hochfahren und uns selbst ein Bild machen. Vom  01.10.-09.10.1999 besuchten wir erstmalig Schweden. Erster Zielpunkt wie immer Heiligenhafen, unser Sprungbrett in den Norden. Das Schwedenticket Nr.1 wurde am Schalter in Puttgarden erstanden und wir hielten damit alle vier Fährüberfahrten auf einmal und kostengünstig in Händen. Die Fahrt verlief dann entlang der E 47 über Maribo, vorbei an Vordingborg und Kopenhagen nach Helsingör.

Schloss Helsingör

Die Überfahrt mit der Fähre dauerte cirka 20 Min. und wir betraten zum ersten Mal schwedischen Boden. Willkommen in Helsingborg.

Die E 4 führte uns Richtung Norden. Erste Eindrücke des Landes: Straßen bis zum Horizont, Weite, Natur und allgegenwärtig die Warnschilder für Wildwechsel der besonderen Art – Elche. Vorbei an Seen Wäldern und Felsen ging es Richtung Värnamo. Kurz hinter Värnamo ging es dann rechts ab auf die 127 Richtung Vetlanda. Wir kamen unserem Ziel näher. Am frühen Abend fuhren wir das letzte Stück unserer Strecke zwischen Vetlanda und Holsbybrunn, es wurde langsam dunkel und die kleinen Orte sahen aus wie auf einer Modelleisenbahn. Besonders die typisch schwedischen Fensterlampa hinterließen bei uns einen bleibenden Eindruck. Inzwischen haben wir in unserem Haus diverse (selbstimportierte) Fensterlampa installiert und erfreuen uns an den so erleuchteten Fenstern, besonders in der dunklen Jahreszeit. Im letzten Licht des Tages sahen wir auf einer Wiese am Wegrand unseren ersten Elch, kurz danach kamen wir am Haus an.

Das letzte Stück des Weges ließ uns schon ahnen, was uns erwarten würde. Wir bogen von der Hauptstraße ab überquerten die idyllische alte Bahnlinie und den Fluß Eman.

Eman

Natur pur. Am Haus angekommen stellten wir den Motor ab und vertraten uns die Füße. Die Stille war überwältigend, etwas ähnliches hatten wir zuvor nur einmal vor vielen Jahren an der Müritz erlebt. Manchmal hat man das Gefühl, mit den Ohren stimmt etwas nicht, aber es sind lediglich die fehlenden Hintergrundgeräusche. Hier wird einem sofort bewusst, dass man zuhause eigentlich einer ständigen Geräuschkulisse ausgesetzt ist, die man schon gar nicht mehr wahrnimmt. In den nächsten Tagen erkundeten wir die nähere Umgebung Vetlandas und die Stadt selber. Ein wirklich schönes Stückchen Smalland.

Wenn es irgendwo einladende Rastplätze gibt, dann hier.

Unser Weg führte uns dann Richtung Öland, wobei wir das Glasriket durchquerten, den Teil Smallands in dem sich die traditionellen schwedischen Glashütten befinden. Hier versteckt in den Wäldern wird das Glas hergestellt, dass man später in den weltbekannten Einkaufsstraßen wiederfindet. Kosta Boda, Orrefors und Studioglas stellen mit ihren Werksverkäufen eine große Gefahr dar –  nämlich seine Reisekasse restlos zu plündern. Es ist schon überraschend, was Profis aus etwas Quarzsand zaubern können. In Kalmar machten wir einen Abstecher in die Stadt, bevor es dann rüber nach Öland ging.

Stadthotellet in Kalmar                                               Festung Solliden auf Öland

Nach einer ruhigen Nacht auf Öland sahen wir uns am nächsten Tag die Sommerresidenz der schwedischen Königsfamilie an. Nun ging es zur östlichen Einfahrt des Göta Kanals bei Söderköping. Der Göta Kanal  stellt den östlichen Teil der Verbindung von der Ostsee zum Skagerrak dar. Der Göta Kanal verbindet die Ostsee mit dem Vänern See. Westlich des Vänern bildet der Göta Älv in einer Länge von 82 km mittels sechs Schleusen den Trollhätte-Kanal. Überwunden wird ein Höhenunterschied von 44m. Seit 1844 mit der Eröffnung des Göta Kanals ist diese Wasserstraße durchgängig befahrbar und verbindet die Ostsee mit dem Skagerak. Nachdem Göta Älv und Vänern 1974 ausgebaggert wurden, verkehrt hier die Schifffahrt das ganze Jahr über.

Idylle am Göta Kanal

Die Schleusentreppe in Berg, die Stadt Motala mit ihrem Automuseum und Mariestad stellten lohnenswerte Ziele dar. Nach einer Nacht in Lidköpping besichtigten wir die Schleusen in Trollhättan. Vom Vänernsee ging es wieder in südlicher Richtung Helsingborg entgegen.

Der Beitrag Unsere erste Wohnmobiltour nach Schweden – 1999 erschien zuerst auf Pixelfriedhof.