Einschränkungen durch Nebensaison und nur oberflächlich wohnmobilfreundlich

Fast hätte es diesen Blogbeitrag nicht gegeben. Zwar bieten Bretagne und Normandie atemberaubende Landschaften und eine hervorragende Küche, doch das tägliche Reisen stellte uns das ein oder andere Mal vor diverse Herausforderungen, um nicht zu sagen Enttäuschungen. Zwischenzeitlich, in besonders frustrierenden Momenten, sagten wir mehrfach: „Nein, für diese Regionen machen wir keine „Werbung“ in Form eines Reiseberichts.“

Diverse Male hatten wir das Gefühl, dass die bereisten Regionen nur zur absoluten Hauptsaison, nämlich der französischen Ferienzeit im Juli, überhaupt touristisch attraktiv sein wollten. Zu oft standen wir Ende Juni vor geschlossenen Restaurants, Campingplätzen oder sogar in nahezu ausgestorbenen Städten. An der Rosagranitküste in Ploumanach wollten wir, wie viele andere Touristen, abends Essen gehen, doch im ganzen Ort gab es nur zwei geöffnete Restaurants, die alle komplett besetzt und ausgebucht waren. Alle anderen Restaurants hatten noch geschlossen. Gäste wären genug dagewesen. Leicht sarkastisch könne man meinen herausgefunden zu haben, warum Frankreich mit einer derart hohen (Jugend-)Arbeitslosigkeit zu kämpfen hat: Vermutlich weil einfach niemand arbeitet – außer eben im Juli. Für eine touristisch ambitionierte Gegend ein Armutszeugnis.

Für Wohnmobilreisende kommt ein weiterer gravierender Frustrationspunkt hinzu: Das Parken von Wohnmobilen auf öffentlichen Parkplätzen ist nahezu unmöglich. Höhenbegrenzungsbalken verhindern auf fast allen zentralen Parkplätzen das Befahren mit Wohnmobilen. Vermutlich, damit die Wohnmobilisten eher auf die lokalen Campingplätze fahren. Das ist an sich ein Vorgehen, welches wir vor dem wirtschaftlichen Hintergrund verstehen können, welches aber auch nur dann Sinn macht, wenn die Campingplätze dann auch wirklich geöffnet haben. Kleines Trostpflaster: Es gibt eine Menge Wohnmobilplätze mit Ver- und Entsorgung. Leider liegen diese oft weit außerhalb der Orte. In Ermangelung von Alternativen haben wir häufig auf Wohnmobilstellplätzen parken müssen und diese nicht selten dann auch für ganze Übernachtungen bezahlen müssen, obwohl wir nur einige Stunden vor Ort verbracht haben. Wohnmobilfreundlich ist dieses Land in unseren Augen somit höchstens oberflächlich.

Würde man anstatt von Höhenbarrieren einfach Übernachtungsverbote auf Parkplätzen aussprechen, wäre der Besuch so manchen Ortes unkomplizierter und angenehmer.

Jetzt, wo wir unseren Frust gleich zu Beginn dieses Artikels losgeworden sind, können wir uns im restlichen Blogeintrag über die schönen Dinge wie Küche, Kultur und Natur auslassen.
Viel Spaß mit unseren Fotos und Tipps!

1. Tag: Porta Westfalica – Dunkerque

Dunkerque soll Startpunkt unserer Reise werden. Um 7:30 Uhr brechen wir aus Porta Westfalica auf und legen einen Zwischenstopp in Mühlheim an der Ruhr ein. Hier besorgen wir uns an einem autobahnnahen Campingausstatter die so genannte ACSI -Card, mit der wir uns in der Nebensaison Rabatte bei diversen Campingplätzen versprechen. Am Ende des Urlaubs hat uns die knapp 26€ teure Campingcard einen Rabatt von einem (in Zahlen „1“) Euro erwirtschaftet – in unserem Fall ein kompletter Reinfall.

Unser Hund Trüffel verbringt die Fahrt im Fußraum des Beifahrers, es ist das erste Mal Wohnmobil mit Hund. Wir sind gespannt was uns erwartet. Gegen 15:15 Uhr erreichen wir den Stellplatz in Dünkirchen.

Verspiegelter Bunker am Strand von Dunkerque – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Von den Dünen vorm Campingplatz aus sehen wir etwas silbernes am Horizont in der Sonne glänzen. Sieht aus wie ein riesiger Quader umwickelt von Alufolie. Als wir näher kommen, erkennen wir, dass es sich um einen komplett mit Spiegelscherben beklebten Bunker aus dem Zweiten Weltkrieg handelt.

Michelles Spiegelbild in den an den Bunker geklebten Scherben – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Eine Art Kunstprojekt aus dem Jahr 2016. Die zerbrochenen Spiegelscherben, in denen sich das Gesicht eines jeden Betrachters spiegelt, bieten unendlich Raum für Interpretationen.

Überbleibsel von Bunkeranlagen aus dem zweiten Weltkrieg – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Wenige 100 m weiter befinden sich die übrigen Bunkeranlagen. Lange nicht mehr so grau wie einst, manche mit Graffiti beschmiert, andere hingegen durch Grafitti in echte Kunstwerke verwandelt. Wir kennen zwar die Bunkeranlagen an Dänemarks Westküste, ein solches Bunkerdorf wie hier, haben wir allerdings noch nicht gesehen. Die Anlage hier besteht aus mehreren Gebäuden mit katakombenartigen Unterkünften und Wachgebäuden.

Graffitis mit historischem Bezug an einem der Bunkerreste – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Zugegeben, es fühlt sich beklemmend und falsch an, als deutscher Fotos von den Bunkeranlagen zu machen. Niemand soll denken, dass wir das hier Geschehene in irgendeiner Weise für gut befinden, nur weil wir es fotografieren. Erst vor wenigen Tagen fanden hier die Erinnerungsfeiern zum D-Day statt. Beim Sturm auf diese Bunker haben vermutlich unzählige Menschen ihr Leben verloren. So etwas darf sich auf europäischem Boden niemals wiederholen.

Badehütten am Strand von Dunkerque vor bedrohlich wirkender Regenfront – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Gegen Abend begeben wir uns Richtung Westen, ins Stadtinnere von Dünkirchen. Wir flanieren an der vordersten Strandreihe, vorbei an den Badehütten zum Restaurant „Face à la mer„. Die französische Küche begrüßt uns mit Miesmuscheln in Knoblauchcreme und Weißweinsud und das Wetter mit einem warmen Licht in bedrohlich wirkender, dunkler Wolkenkulisse.

Daniel war das letzte Mal im Jahr 2005 in Frankreich. Damals hat niemand englisch gesprochen, schon gar nicht von sich aus. Heute wurden wir mehrfach direkt auf englisch angesprochen, als die Einheimischen merkten, dass wir der Landessprache nicht komplett mächtig waren. Eine an sich zuvorkommende Entwicklung. In einer Bar wurden wir sogar in perfektem Deutsch angesprochen. Verrückte Welt. Sollte das jetzt etwa überall so sein? Ja.

2. Tag: Dunkerque – Cap Blanc-Nez – Stella Plage – Dieppe

Der Tag beginnt mit einem löslichen Kaffee im Wohnmobil. Das schmeckt zwar nicht wie frisch gemahlener Kaffee, aber hat so Tradition, für uns gehört es einfach dazu. Wir brechen auf zu einem kurzen Abstecher ans „Cap Blanc-Nez“, einem Küstenabschnitt an Frankreichs Kreidefelsküste. Bei gutem Wetter soll man von hier die Kriedefelsen vor Dover erkennen können. Heute ist das nicht so. In der durch Nebel getrübten Luft über dem Ärmelkanal ist die Sicht stark eingeschränkt. Wir wandern ein wenig um das Cap Blanc-Nez und ein weiteres Mal bemerken wir die Spuren des Krieges. Die Hügel rund um das Cap sind von Bombentrichtern übersäht, die man heute noch erkennen kann. Kein Wunder, denn die Deutschen hatten hier eine Kasemattenanlage installiert, welche in der Lage war, tonnenschwere Geschosse bis in die Städte an Englands Südküste zu verschiessen.

Kreidefelsen am Cap Blanc-Nez – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Im Vorhinein hatten wir einen Blog gelesen, der einen freien Stellplatz in Stella Plage empfohl. Direkt hinter den Dünen kann man hier mit dem Wohnmobil parken und in nur wenigen Gehminuten den breiten Strand erreichen. Das sollte speziell für Hundebesitzer toll sein, um den Vierbeiner auch einmal ohne Leine laufen lassen zu können. Der Blog hatte zwar Recht, was Stellplatz und Strand betraf, allerdings ist Stella Plage eine Geisterstadt. Die am Reißbrett geplante Stadt war nahezu menschenleer, halb zerfallene Restaurants und Bars soweit das Auge blicken konnte. Ob das in der Hauptsaison anders aussieht, wagen wir zu bezweifeln.

So sieht ungefähr ganz Stella Plage aus und Macron soll daran wohl Schuld sein. Aha. – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Nach einem ausgiebigen Strandspaziergang kehren wir zum Wohnmobilstellplatz zurück und entschliessen uns, unsere Reise in Richtung Dieppe fortzusetzen. Der Nachmittag ist noch jung und außerdem wollen wir heute Abend gern irgendwo in der Zivilisation essen gehen. Stella Plage ist nahezu unheimlich, es gibt eindeutig schönere Orte.

Unser Hund „Trüffel“ hat Spaß am breiten Strand von Stella Plage – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

3. Tag: Dieppe – Étretat – Phare D’Antifer – Honfleur

Unser Plan vom Vortag war halb aufgegangen. In Dieppe kehrten wir am Vorabend in ein Fischrestaurant ein und verzehrten die erste heiß ersehnte Meeresfrüchteplatte. Leider war diese im Vergleich sehr teuer, dafür aber auch nicht besonders gut. Die Krebse waren wohl an Altersschwäche gestorben. Immerhin kehrten wir im Anschluss noch in eine kleine Bar ein, das war ein ganz netter Abschluss. Der Wohnmobilstellplatz in Dieppe ist im Grunde ein besserer Parkplatz und daher nicht besonders erwähnenswert. Einziger Vorteil ist, dass man schnell in die Stadt kommt.

So kaufen wir vor unserer Abreise am Morgen noch frisches Gebäck und Obst für unterwegs ein und machen uns dann auf den Weg nach Étretat.

Michelle auf den Felsen Étretats, im Hintergrund der berühmte Felsbogen – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Ètretat ist definitiv einen Besuch wert, besonders für all diejenigen, die gern Fotos machen. Die Kreidefelsen und der berühmte Felsbogen eignen sich als hervorragende Motive. Nur eines sollte man hier nicht tun, nämlich sich auf die Navigation von Google Maps verlassen, wenn man der Route zu Fuß zu den Felsen folgen möchte. Eine Dreiviertelstunde laufen wir einen Berg hinauf um dann festzustellen, dass uns die Navigationsapp über einen eingezäunten Golfplatz lotsen will. Naja, so kommt Daniel auchmal zum Sport.

Die nördlichen Kreidefelsen von Étretat  – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 90 Sekunden

Die südlichen Kreidefelsen von Étretat  – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 90 Sekunden

Aus Étretat steuern wir Honfleur an. Hier erwartet uns eine wunderschöne Hafenstadt mit alten Häuserfronten, romantischen Gassen und guten Restaurants. Wäre da nur nicht die Suche nach einem geeigneten Stellplatz für die Nacht. Auf dem ausgewiesenen Wohnmobilstellplatz parken in etwa 300 Wohnmobile, der Platz ist rappelvoll, keine Chance. Als Notlösung wollen wir den Campingplatz anfahren, der nur durch eine besonders enge Gasse zu erreichen ist.

Als Daniel einem Nervenbruch aufgrund der engen Straße knapp entgangen ist, stellen wir fest, dass auch der Campingplatz komplett belegt ist. Ein anderer Campingplatz, etwas weiter Außerhalb hat schon geschlossen, und so recherchieren wir auf Satellitenbildern bei Google Maps nach geeigneten Stellflächen. Schließlich werden wir fündig. Auf einem wohl sonst von Bussen genutzten Parkplatz stehen schon fünfzehn andere Wohnmobile. Der Platz ist kostenlos, wir stehen direkt am Wasser, definitiv besser als der offizielle und überfüllte Stellplatz.

Der Hafen von Honfleur zur blauen Stunde – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max.120 Sekunden

Nach einem ausgiebigen Abendessen im „Le Bistro du Port“ wird unsere Laune wieder besser. Der Tag hat uns doch ganz ordentlich geschlaucht, besonders der Stellplatzfrust zwischendurch. Die blaue Stunde belohnt dafür unsere Mühen mit wunderschönen Ansichten in der historischen Altstadt Honfleurs und all der Ärger ist vergessen.

Blick in die romantischen Hinterstrassen Honfleurs – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Einzelaufnahmen

4. Tag: Honfleur – Nez de Jobourg

Um zum Nez de Jobourg zu gelangen, stellen uns Straßen und Autoabmaße erneut vor einige Herausforderungen. Schweißgebadet erreichen wir schließlich unseren erneut freien Stellplatz mit Blick auf den Leuchtturm.

Blick von den Klippen am Nez de Jobourg – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Wir wandern über die Klippen, Daniel klettert die steilen Felsen hinab um Fotos zu machen. Hätten wir nicht fürs Grillen eingekauft, wären wir wohl zum Abendessen in der „Auberge des Grottes“ eingekehrt, einem niedlichen Restaurant mit freundlicher und herzlicher Bedienung, in welches wir nach unserer Wanderung für ein Bier einkehrten.

Das ist mal eine super Aussicht von unserem Stellplatz am Cap de Jobourg: In der Ferne Leuchtet nachts der Leuchtturm – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

5. Tag: Nez de Jobourg – Mont St. Michel – Cancale

Wer sich im Urlaub anschauen möchte, wie sich Schaaren japanischer Touristen durch vermeintlich romantische Altstadtgassen quetschen und sich im Licht flackernder LED-Werbungen Softeis oder in China hergestellte Plastiksouvenirs kaufen, für denjenigen ist der Mont St. Michel ein echtes Must-See. Wenn Ihr nicht zu dieser Personengruppe gehört, bleibt da weg. Schaut Euch die folgenden Bilder an und stellt Euch kleine, fast menschenleere Gassen im romantischen Laternenlicht vor. Besser als in Eurer Phantasie wird es in der Realität nicht.

Blick auf Mont St. Michel  – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Dieses Bild lügt: Sieht menschenleer aus, ist es aber nur aufgrund der Langzeitbelichtung – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Nach dem überfüllten Mont St. Michel fahren wir weiter nach Cancale, der Austernhauptstadt Frankreichs. Ein stadtnaher Wohnmobilplatz bei Cancale ist schnell gefunden, von hier erreichen wir das Restaurant „Au Pied d’Cheval“ in nur 15 Gehminuten. Bei herzlicher Bedienung sitzen wir draußen im Sonnenschein und trinken Chardonnay zur besten Meeresfrüchteplatte aller Zeiten. Was für ein niedliches Restaurant mit toller Außenterasse. Der Name des Restaurants stammt allerdings von dem zum Austernöffnen benutzen Werkzeug: Eine Mischung aus Hufeisen und Brecheisen wird zum Knacken der Austern verwendet – eine geniale Konstruktion, die auch zu funktionieren scheint. Wir finden jedenfalls keine Muschelschalenstücke in unseren Austern.

Die beste Meeresfrüchteplatte des Urlaubs in Cancale – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

6. Tag: Cancale – Rothéneuf – St. Malo

Der Strand von Rothéneuf stand eigentlich als möglicher Stellplatz auf unserer Liste. Da wir aber schon früh am Morgen hier waren, besuchten wir diesen Ort nur ohne Übernachtung. Stattdessen mampften wir hier unser Frühstück aus einer Bäckerei bei Cancale. Beim morgendlichen Spaziergang entstanden die folgenden Bilder.

Trockengefallene Algen am Strand von Rothéneuf – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Ebbe am Strand von Rothéneuf – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Unser Stellplatz in St. Malo liegt weit außerhalb. Der Weg zur Innenstadt ist nicht unbedingt schön, man läuft vorbei an den Fährterminals und dem Frachthafen. Auch ansonsten hat uns St. Malo nicht unbedingt vom Hocker gehauen. Die Stadt ist stark touristisch geprägt, mit allen Nachteilen die dies mit sich bringt: Teures Essen von mittelprächtiger Qualität, überfüllte Plätze, Müll. Lediglich an der Nordseite der im Wasser endenden Stadtmauern machen wir eine Langzeitaufnahme der Brandung, trinken einen Cidre und begeben uns dann wieder zurück zum Wohnmobil. St. Malo –  das kann man machen, muss man aber nicht.

Brandung an den Mauern von St. Malo – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 20 Sekunden

7. Tag: St. Malo – Dinan – Fort La Latte – Cap Fréhel

Dinan besteht eigentlich aus zwei Teilen: Der oberen Altstadt und dem kleinen Hafen „Port de Dinan“. Beide Ortsteile hauen uns um, wobei wir den Hafenbereich noch viel mehr mögen als die obere Altstadt. Wir essen zu Mittag, die Sonne scheint, was ein schöner Tag. Wer mag, kann ganz in der Nähe des „Port de Dinan“ mit dem Wohnmobil übernachten. Wir nutzen diesen Stellplatz heute nur zum Parken (und müssen hier tatsächlich mal nicht für die ganze Nacht zahlen).

Port de Dinan – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Weiter geht es zu einem der bekanntesten und imposantesten Caps der französischen Atlantikküste, dem „Cap Fréhel“. Auch hier scheut Daniel keine Mühen und Gefahren für das perfekte Klippenfoto. Michelle kann es sich garnicht mit ansehen, Trüffel auch nicht. Doch der schwierige Abstieg lohnt sich, es entstehen tolle Bilder.

Blick von den Klippen des Cap Fréhel – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

Unten auf den Klippen, von denen Daniel die Fotos macht, hört man nichts. Keine Touristen, keine Autos, nur das dumpfe Schlagen der Wellen an die rauen Klippen, die Seevögel und den Wind. Klingt vielleicht aufgesetzt und abgedroschen, aber solche Momente sind selten im Leben. Dieser Felsvorsprung hat etwas meditatives und beruhigendes, wie wir es noch nicht erlebt haben. Nichts anderes ist hier unten wichtig, nur der Moment – und vielleicht aufzupassen wo man hintritt.

Cap Fréhel und dessen Leuchtturm – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitbelichtungen von max. 30 Sekunden

8. Tag: Cap Frehel – Abbaye de Beauport – Plougrescant – Ploumanach

Auf unserem Weg nach Plougrescant statten wir der „Abbaye de Beauport“ einen Besuch ab. Eine zerfallene Kirche, die von der Natur zurückerobert wurde. Leider hat die Abbaye geschlossen und wir können Sie nur von außen und durch Zäune bestaunen.

Die Abbaye de Beauport – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Kommen wir zu einem Highlight der Reise, nämlich der Küste bei Plougrescant. Hier steht das berühmte „Haus zwischen den Felsen„. Doch dieser Ort hat noch mehr zu bieten. Fast schon unwirklich erscheint dieser Küstenabschnitt mit seinen verschiedenen Landschaften, die so nah beieinander liegen. Während wir in die eine Richtung in eine Art Felsenwüste schauen, schauen wir in der Gegenrichtung in eine grüne Auenlandschaft und fühlen uns an das Hobbitreich aus Herr der Ringe erinnert.

Das „Haus zwischen den Felsen“ in Plougrescant – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 9 Einzelaufnahmen

Wie im Auenland: Landschaft auf der gegenüberliegenden Seite des „Haus zwischen den Felsen“  – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Einzelaufnahmen

Das Wetter heute ist durchwachsen. Die Sonne scheint nicht, graue Wolken hängen am Himmel, zwischendurch nieselt es. Und das ist gut so, denn zu dieser Landschaft passt das Wetter. Zwischendurch scheint die Sonne durch die Wolken und taucht einzelne Bereiche der Natur in ein goldenes Licht, welches für uns typisch für die Bretagne ist. Es stört uns nicht, dass wir oft einen Regenparka tragen, irgendwie fühlt es sich an, als müsse das so sein.

Felsenlandschaft wie auf einem anderen Planeten in Plougrescant – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Typisch Bretagne: Die Sonne scheint durch die Wolken und taucht die Landschaft in ein einmaliges Licht – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Gegen Abend erreichen wir unseren heutigen Stellplatz, einen Campingplatz an der Rosa Granitküste bei Ploumanach. Zum Abendessen wollen wir in die Stadt gehen und nach Aussage der Frau an der Campingplatzrezeption ist diese in nur 30 Minuten zu Fuß zu erreichen. Also machen wir uns auf den Weg. Es folgt der schönste Spaziergang seit langem.

Auf dem Weg zum Leuchtturm von Ploumanach – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Die „Rosa Granitküste“ bei Ploumanach – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Leuchtturm von Ploumanach – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

So schön der Spaziergang auch ist, wer viele Fotos macht, der schafft die Strecke nicht in 30 Minuten. Nach 1 1/2 Stunden erreichen wir also die Stadt. Dies ist einer dieser ernüchternden Abende. Von gefühlt 12 Restaurants, sind nur zwei geöffent, diese sind aber komplett besetzt und überfüllt. Auch andere Touristen suchen verzweifelt einen Tisch in den Restaurants. Schade. In unseren Augen verschenktes Potential. An diesem Abend gibt es Spaghetti mit Fertigsoße im Wohnmobil.

Alte Kapelle an der Küstenlinie von Ploumanach – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

9. Tag: Ploumanach – Roscoff

Heute dreht sich alles um Roscoff. Zunächst besuchen wir den botanischen Garten. Ein gemeinnütziger Verein bewirtschaftet hier mit viel Liebe und Arbeit ein großes Areal, dass den berühmten Gärten in Südengland in nichts nachsteht. Ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle.

Kakteenpavillion im botanischen Garten von Roscoff – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Auch heute stehen wir auf einem freien Stellplatz süd-westlich der Innenstadt von Roscoff. Zu Fuß begeben wir uns ins Ortsinnere, essen Crépes, trinken Cidre und besuchen den Fischereihafen. Erst abends merken wir, dass sich unser Stellplatz direkt vor einem verlassenen „Geisterschloss“ mit schauderlicher Geschichte befindet.

Nix los: Ebbe in Roscoff – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Blick über den Gartenzaun in Roscoff – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Daniel wartet in Roscoff sehnsüchtig auf seinen Crépe, immerhin ist der Cidre schon da – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Im Fischereihafen von Roscoff warten diese Schiffe auf Ihren Einsatz – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

10. Tag: Roscoff – Mont’s D’arrée – Huelgoat

Die heutige Tour führt uns ins Landesinnere. Am höchsten Gebirge Nordfrankreichs besuchen wir die kleine Bergkapelle „Mont Saint-Michel de Brasparts“. Der Aufstieg hier hoch hat sich gelohnt, der Ausblick ist atemberaubend.

Die alte Bergkappelle auf dem Mont D’arré – Nikon D500, Samyang 8mm Fisheye | HDR-Komposition aus 9 Einzelaufnahmen

Fish-Eye-Aufnahme im Inneren der Bergkappelle am Mont D’arré – Nikon D500, Samyang 8mm Fisheye | HDR-Komposition aus 9 Einzelaufnahmen

Auf dem Altar der Bergkapelle haben Reisende aus aller Herren Länder kleine Mitbringsel und Geschenke abgelegt. Auf handbeschriebenen Zetteln auf dem Altar bitten die Besucher um die Erfüllung Ihrer Wünsche, Gesundheit, Frieden, Gerechtigkeit. Hoffen wir mal, dass die Wünsche in Erfüllung gehen.

Der Altar der Bergkappelle am Mont D’arré – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

In Huelgoat angekommen, machen wir uns auf den Weg in den Wald. In einer Schlucht erwarten uns imposante, wie von Riesen geformte, rundliche Steine, die immer mal wieder von Wasserläufen um- oder unterspült werden. An der alten Wassermühle entlang dringen wir tiefer in den Wald ein.

Langzeitaufnahme der alten Wassermühle in Huelgoat – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Wir bahnen uns unseren Weg tiefer in den Wald von Huelgoat und zwängen uns durch die engen Felsen – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Daniel erkundet die Felsen im Wald von Huelgoat – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM

Wer genug Felsen gesehen hat, der kann zum Abschluss noch in eine niedliche Creperie im Wald einkehren. Bei einem herzhaften „Galette“ oder einem süßen „Crépes“ sowie einem Cidre lassen sich die erlebten Eindrücke verarbeiten.

11. Tag: Huelgoat – Le Phare Petit Minou – Roscanvel – Camaret sur mer

Heute ist der Tag an dem man Badeurlaub machen könnte. Die Bucht am Phare Petit Minou und das sonnige Wetter laden unweigerlich dazu ein. Leider steht noch eine längere Tour auf unserer Liste, weshalb wir den Teil mit dem Baden überspringen.

Ein sonniger Tag am Phare Petit Minou – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitaufnahmen von max. 30 Sekunden

Der Leuchtturm „Phare Petit Minou“ von dessen Bucht aus gesehen – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Ein sonniger Tag am Phare Petit Minou – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Blick auf die Meerenge vorm Phare Petit Minou – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Nächster Stopp auf unserer Tour ist Roscanvel mit der „Îlot des Capucins“, auf der Crozon-Halbinsel. Auf der Crozon-Halbinsel scheint man Wohnmobile wirklich sehr zu hassen. Parken ist fast überall verboten, Campingplätze öffnen aber erst im Juli. Danke für garnichts.

Daniel auf einem Felsenvorsprung der Steilklippen von Roscanvel – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM

Die strategische Festung „Fort des Capucins“ wurde 1848 gebaut. Mit ihren Artilleriebatterien kontrollierte sie den Zugang zur Meerenge von Brest. Im  Zweiten Weltkrieg wurde die Insel und deren Bebauung nach deutscher Besetzung von den alliierten Bombenabwürfen schwer beschädigt. Die Insel ist nicht touristisch erschlossen, der Zugang offiziell verboten, aber nicht unmöglich. Wer sich die schmalen Felsentreppen hinabwagen will, sollte festes Schuhwerk tragen und keine Höhenangst haben. Ganz ungefährlich ist weder der Abstieg, noch der Aufenthalt auf der Insel.

Abstieg zur „Îlot des Capucins“ – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Auf der alten Brücke zur Insel „Îlot des Capucins“ kann man ganz klein Daniel erkennen – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM

Dieser Ort ist gruselig. Das liegt zum einen an der bewegten Geschichte dieser Insel und ihrem „Lost-Places-Charakter“, zum anderen an den teilweise gruseligen Grafittis und der unheimlichen Stille hier unten. Unweigerlich muss man sich vorstellen, wie das Leben der Soldaten hier unten ausgesehen haben muss. Wie haben die Menschen hier im Alltag gelebt? Haben sich die Stationierten nach Frau und Familie gesehnt? Hatten Sie Angst? Wie lange wussten die Besatzer, dass die Alliierten zu Ihnen auf dem Weg waren? Diese Fragen tragen dazu bei, dass sich ein Aufenthalt auf der „Îlot des Capucins“ mulmig und bedrückend anfühlt.

Die Ruinen auf der „Îlot des Capucins“ wurden von Flora und Fauna erobert – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Einige Ruinenteile der „Îlot des Capucins“ wurden mit teilweise gruseligen Grafittis verziert– Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Am Abend stehen wir auf einem Campingplatz in Camaret sur mer. In dem kleinen Örtchen erwarten uns tolle Restaurants, Bars, die Hafenkirche und ein Schiffsfriedhof. Diesen Ort können wir wirklich nur jedem Reisenden ans Herz legen.

Der Schiffsfriedhof von Camaret sur mer – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Das alte Schiff ist müde – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Highlight von Camaret sur mer ist für uns die Bar „Rhumerie“. Hier gibt es nicht nur diverse bretonsiche Biersorten und handgemachte Coktails, auch diverse Rumsorten, verfeinert durch Zutaten wie Karamell, Mandeln, usw. warten auf den Gast. Selten erlebt man, dass Gastronomen Ihren Job mit so viel Freude, Hingabe und Herzlichkeit machen, wie hier. Wir sind begeistert.

In der „Rhumerie“ von Camaret sur mer geht der Tag dem Ende entgegen – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

12. Tag: Camaret sur mer – Locronan

Bevor wir Camaret sur mer endgültig verlassen, statten wir dem Steinkreis und den Ruinen des Hauses „Manoir De Coecilian“ des Schriftstellers und Dichters Saint-Pol-Roux einen Besuch ab.

Steinkreise in Camaret sur Mer  – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Ruinen des Hauses „Manoir De Coecilian“ des Schriftstellers und Dichters Saint-Pol-Roux in Camaret sur mer – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

„Manoir De Coecilian“ war einst ein hübsches Anwesen des Dichters Saint-Pol-Roux in Küstennähe. Das Haus hat eine bewegte Geschichte hinter sich: In der Nacht zum 24. Juni 1940 überfiel ein Soldat der deutschen Wehrmacht das Haus, tötete die Haushälterin und verletzte die Tochter Divine. Am 3. Oktober wurde das Anwesen geplündert und viele Manuskripte zerstört. Am 18. Oktober 1940 starb Saint-Pol-Roux dann in Brest. 1944 wurde das Anwesen von den Alliierten bombardiert und zerstört, ein Großteil der Manuskripte bleibt verschollen.

Malerei auf den Überbleibseln des „Manoir De Coecilian“ in Camaret sur mer – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Gegen Mittag erreichen wir unseren Campingplatz in Locronan, einem der schönsten Dörfchen Frankreichs. Hier treffen wir den freundlichsten Campingplatzbetreiber der Welt und geben uns den kulinarischen Genüssen hin. Wir kaufen nicht nur feine bretonische Karamell- und Schokoladenerzeugnisse, sondern essen auch im Michelin-Restaurant „Ar Maen Hir“ – ein absolutes Must-Have bei einem Besuch in Locronan.

Reichlich Auswahl an bretonischer Schokolade und Karamell in Locronan – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

13. Tag: Locronan – Concarneaux – Pont-Aven – St. Cado

Mit einem Zwischenstop in Pont-Aven setzen wir unsere Reise fort. Der kleine Ort, mit seinen unzähligen Künstelrateliers, ist ein Touristenmagnet geworden. Leider, denn das merkt man an überfüllten Gehwegen, Restaurants und dem hektischen Gewimmel. Zum Enstpannen eignet sich dieser Ort nicht unbedingt.

Ebbe in Pont-Aven – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Gegen Abend erreichen wir dann unseren Campingplatz nahe der der kleinen Insel „St. Cado“. Auch hier haben bereits um 19:00 Uhr alle Restaurants geschlossen, nur eine kleine Bar am Hafen heißt uns auf ein bis zwei Bier und Cidre willkommen.

Die Insel „St. Cado“ zu Beginn der blauen Stunde – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art | HDR-Komposition aus 9 Langzeitaufnahmen von max. 30 Sekunden

Ein einsames Haus auf einer kleinen Insel vor „St. Cado“ – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art |HDR-Komposition aus 9 Langzeitaufnahmen von max. 30 Sekunden

14. Tag:  St. Cado – Étel – Quiberon – Montlouis sur Loire

Heute soll es auf die Belle-Île gehen. Wir starten in St. Cado, besuchen zunächst den Schiffsfriedhof in Étel und fahren dann auf die Halbinsel Quiberon weiter, von wo aus wir auf Belle-Île übersetzen wollen.

Das „Gerippe“ eines alten Fischerbootes auf dem Schiffsfriedhof von Étel – Nikon D7500, Sigma 17-50mm F2,8 DC OS HSM | HDR-Komposition aus 5 Einzelaufnahmen

Lange Rede kurzer Sinn: Die Halbinsel Quiberon ist ein Albtraum für Camper und Wohnmobile. Jeder Parkplatz verboten, Höhenbarrieren und nichtmal am Straßenrand kann man für einen kleinen Schnappschuss anhalten, denn alle Strassenränder sind mit Holzpfählen verbarrikadiert. Günstig gelegene Camping- oder Stellplätze? Fehlanzeige.

Als wir am Fährterminal zur Belle-Île ankommen, erklärt uns ein äußert unfreundlicher Hafenmitarbeiter, dass es ohne Reservierung keine Überfahrt zur Belle-Île gäbe.

Wir sind frustriert und genervt und verlassen die Bretagne vorzeitig. Weitere 7 Stunden später erreichen wir den Campingplatz in Montlouis sur Loire im Loire-Tal. Hier kaufen wir am nächsten Tag einige Kisten Wein und machen uns von hier aus langsam auf den Heimweg über den „Lac du der“ bei Giffaumont-Champaubert (nicht zu empfehlen), Luxembourg und die Mosel bei Bremm. Der Frankreich-Reisebericht endet an dieser Stelle.

Zum Abschluss ein Bild unseres „Trüffels“ im Wohnmobil-Schlafzimmer – Nikon D500, Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM | Art

Welche Fotoausrüstung hatten wir dabei?

Im Folgenden findet Ihr Affiliate-Links zu unserer genutzten Ausstattung:

• DSLR-Kamera Nikon D500
• DSLR-Kamera Nikon D7500
• Objektiv Sigma 18-35mm F1,8 DC HSM
• Objektiv Sigma 17-50mm F2,8 EX DC OS HSM
• Objektiv Walimex Pro 8mm f1:3,5 Fish-Eye
• ND-Filterset HAIDA Slim PRO II
• Rollei Kabelfernauslöser für Nikon
• Reisestativ Rollei Compact Carbon (980 g inkl. Kopf)
• Kamera-Tragesystem Peak Design Capture Clip v3
• Wasserdichter Fotorucksack von Beschoi
• iPhone 8 Plus

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Der Beitrag Ein Juni in der Bretagne – Mit dem Wohnmobil an Frankreichs Atlantikküste erschien zuerst auf Pixelfriedhof.

Hinweis:
Dieser Beitrag stammt von der ehemaligen Webseite meiner Eltern. Die damals von meinen Eltern geschriebenen Reisetagebücher und Fotos sind für mich bis heute einmalige Erinnerungen an meine ersten Reiseerfahrungen. Die gefahrenen Routen sollten noch heute für Reiseinteressierte von großem Interesse sein. Anhand der Fotos lässt sich das „Damals“ mit dem „Heute“ vergleichen, sei es mit einem Schmunzeln oder einem Schluchzen. Ich bin dankbar für die damaligen Eindrücke und die schöne Zeit.

Frankreich-Tour

Sommer 2006

Im Jahr 2006 zog es uns mal wieder nach Nordfrankreich. Wer den Bericht 2003 gelesen hat, wird das vielleicht nicht ganz verstehen, aber hier zeigt sich mal wieder, dass am Ende (fast) nur die guten Erinnerungen bleiben –  wie im richtigen Leben.

Wir (Ralf und Ulrike) fuhren Sonntag früh um 9.00 Uhr los und im Schlepptau hatten wir Daniel und Schulkumpel Lars mit vollgepacktem PKW:  Zelt, Schlafsäcke, Klamotten und Verpflegung für 3 Wochen Urlaub. Die beiden wollten eigentlich nur die grobe Richtung hinter uns herfahren und dann in Frankreich auch mal andere Plätze anfahren und allein auf sich gestellt „Abenteuerurlaub“ machen. Unsere Vorstellung ging dahin, ca. 1 Woche am Atlantik zum Badeurlaub zu bleiben.

Wir fuhren durch die südlichen Niederlande, quer durch Belgien und kamen 633 km und 8 1/2 Stunden später im Wimereux an. Die Fahrerei mit dem PKW im Schlepptau klappte besser als von uns allen gedacht.

Beim Aufbau des Iglu-Zeltes stellten die Jungs dann leider fest, dass jemand (wer das wohl war ?) vergessen hatte, die Stangen des Zeltes einzupacken. Also ging es erstmal mit dem Fahrrad zurück nach Wimereux, ob es dort vielleicht Ersatzteile gab – aber war nicht ! Wie gut, dass wir unsere Strandmuschel mitgenommen hatten, sie diente als Notunterkunft für die erste Nacht – bei 32 °C vielleicht gar nicht die schlechteste Lösung.

Montag blieben wir noch auf dem Platz L‘ Été d‘ Indien, denn es stand ja der Ersatzkauf eines Zeltes an und wir hatten auch festgestellt, dass uns ein Handfeger zum Abfegen der Planen fehlte sowie ein Hammer, damit wir die Heringe vernünftig befestigen konnten. Im Bezug auf Zelten fehlten uns ja doch grundlegende Kenntnisse. So fuhren wir mit dem PKW nach Boulogne sur Mer, besichtigten die Stadt, den Hafen, die Supermärkte und die Restaurants.

Nach ausgiebigem Sonnen und anstrengendem Zeltaufbau brachte uns auch dieser Abend wieder einen herrlichen Sonnenuntergang.

Es stellte sich im Lauf des Urlaubs heraus, dass dieses große Zelt mit Vorzelt und separater Schlafkabine dann doch um einiges besser war als das kleine Igluzelt. Das ist zwar auch eigentlich für 4 Personen gedacht, aber bei den Temperaturen hätte es doch mehr einer Sauna geglichen und wo da eigentlich der 4. schlafen soll, ist auch noch nicht ergründet.

Am Dienstag, dem 18.7. ging es weiter, bei Dieppe durchs Landesinnere, dann wieder am Meer entlang, aber alle Campingplätze direkt am Strand waren voll, so dass wir dann statt in Fécamp oberhalb des Ortes in Yport landeten. Wir hatten entspannte 220 km hinter uns und die 3 Herren gingen erstmal den Ort erkunden, dann machte Daniel den Härtetest – Zelt mal allein aufbauen, und zur Belohnung gab es gegrillte Crevetten und Lachs aus dem Super U.

Am folgenden Mittwoch fuhren wir über die Autobahn um Le Havre herum, dann über Caens nach Granville und fanden einen Campingplatz in Donville direkt am Strand. Auch diesmal hatten wir Glück und das Zelt konnte direkt neben dem Womo aufgebaut werden. Die Gebührenberechnung war eigentlich immer Glücksache: Wenn wir bei der Rezeption nach einem Platz für ein Wohnmobil, ein Zelt und einen PKW fragten, konnte es sein, dass wir einen so großen Platz bekamen, dass wirklich alles darauf passte und wir auch noch draußen gut und gemütlich sitzen konnten. Trotzdem mussten wir dann nur für einen Platz und 4 Personen bezahlen. Dann wieder bekamen wir 2 Plätze, mussten die einzeln bezahlen und auch extra für das Zelt als Unterkunft. Da diese Berechnungsart in Deutschland Standard ist, haben wir in Frankreich darum keine Diskussionen angefangen, auch wenn es anscheinend ja auch anders geht.  Zuerst marschierten wir frohgemut über die Strandpromenade Richtung Granville – weil das ja nicht weit sein konnte – nach einiger Zeit brachen wir diese Exkursion dann aber doch ab,  wir hatten uns um Einiges verschätzt und fuhren lieber von Donville mit dem PKW nach Granville und waren froh, dass wir nur den Honda durch die engen Straßen fahren mussten. Dieser 2. fahrbare Untersatz hat sich während des ganzen Urlaubs bewährt, auch wenn wir erst immer alles ausräumen mussten, um mit 4 Personen zu fahren. Wir sahen uns den Hafen und die Stadt an und speisten fürstlich im Restaurant „De la Mer“ direkt am Fischereihafen.

Wir waren etwas zu früh, und die Mitarbeiter waren selber noch am Essen, sie verfrachteten uns in die 1. Etage und spendierten uns einen Kir Royal. Das Restaurant war so unscheinbar von außen, dass uns die Ausstattung innen total überraschte, das Essen war wirklich vom Feinsten und durchaus noch bezahlbar, vor allem wenn man bedenkt, was essenstechnisch so geboten wird.

Nach dem Essen war das Wasser im Hafen noch weiter abgelaufen und es machte sich ziemlicher „Mief“ breit.

Über Avranches ging es am Donnerstag, dem 20.7. dann weiter ca. 100 km nach Cancale, aber das war nichts für Womos. Entsetzt über die Einbahnstraßen und Gässchen bergab, kehrten wir mitten im Ort um und sahen zu, dass wir wir oberhalb der Küste blieben. In Grouin fanden wir abseits einen schönen Platz und blieben gleich 2 Tage. Daniel und auch Lars waren zuvor mit einer Klassenfahrt unabhängig von einander in St. Lunaire gewesen und wollten sehr gern den Hotelwirt besuchen,  nochmal das Aquarium in St. Malo besichtigen und überhaupt „Vergangenheitsbewältigung“ betreiben – wenn man das mit 17 oder 18 überhaupt kann. Dafür bot sich der Standplatz in Grouin sehr gut an, denn von hier aus war alles max. 60 km entfernt. Den ursprünglichen Plan, sich allein durch Frankreich zu schlagen, hatten sie zwischenzeitlich – nach 4 Tagen „Hotel Mama“ – wohl aufgegeben.

Da wir recht früh angekommen waren, machten wir einen Abstecher zum Pointe du Grouin und bestaunten die Segelkünste der Einheimischen, als Ortsfremder sollte man diese Abkürzung nicht nutzen.

Abends  fuhren wir mit dem PKW nach Cancale, sahen uns die Austernfischerei an und die Verkaufsstände direkt am Strand.

Noch später am Abend entdeckten dann Daniel und ich, dass hinter unserem Campingplatz ein Weg durch Wiesen und Wald direkt zu einem herrlichen Strand führte, der fast menschenleer war, zumindest um diese Uhrzeit.

Auf dem Rückweg durch den Wald kamen wir uns vor wie auf der Schatzinsel.

Am Freitag ging unsere Besichtigung der Umgebung weiter, es ging zum Aquarium St. Malo, das wirklich sehr zu empfehlen ist – keine abgestorbenen Seerosen und Korallen in den einzelnen Aquarien, eine super Präsentation auch der unscheinbarsten Lebewesen wie Quallen usw.

Dann ging es weiter nach St. Lunaire, das Hotel Richmond zu besuchen.

Lars und Daniel wurden freundlich begrüßt vom Hotelchef Jean-Pierre, seiner Mutter und auch Clafoutie

Ihr Zimmer, in dem sie während der Klassenfahrt gewohnt hatten, war zufällig leer und so durften sie es noch mal besuchen.

Man beachte den Ausblick auf‘ s Meer- einfach traumhaft !

Hier folgen einige Ansichten aus St. Lunaire. Es liegt an der Cote d‘ Emeraude und der Ort selber hat 2 Badebuchten. Eine etwas abseits der eigentlichen Stadt mit ihren Hotels und Restaurants.

Dann geht man am Strand entlang, macht eine Kletterpartie und kommt auf der anderen Seite der Felsnase an die Badebucht, die direkt vor den Hotels liegt.

Von St. Lunaire ging es zum Cap Fréhel mit seinem beeindruckendem Leuchtturm und den steilen Klippen.

Dass an solchen Orten auch Spenden für die Rettung Schiffbrüchiger gesammelt werden, ist nur zu verständlich.

Unser Plan, an diesem Abend in der Bucht baden zu gehen, fiel dann aber aus, weil unsere Tagesplanung mal wieder nicht ganz passte und wir erst spät wieder auf dem Campingplatz ankamen.

Am Samstag, dem 22.07.2006 fuhren wir dann über Dinan nach Penmarch Guilvinec auf den Campingplatz Grand Bleu, dort waren wir schon im Jahr 2003 gewesen, und diesmal wollten wir dort eine ganze Woche bleiben – ausnahmsweise blieb es dann tatsächlich bei dieser Planung. Samstagabend und in der Nacht zum Sonntag hatten wir Regen. Dann folgte eine ganze Woche tollstes Wetter – mit fast zu hohen Temperaturen – und erst am kommenden Samstag hatten wir wieder etwas Regen.

Wir waren während dieser Woche ein um den anderen Tag am Strand und besuchten zwischendurch den Phare d‘ Eckmühl, den Pointe de la Torche und auch Cap du Raz. Abends grillten wir Fischfilet, gingen ins Grand Bleu zum Essen und besuchten auch den Nachbarort Le Guilvinec, mit seinem großen Fischereihafen.

Der Pointe de la Torche mit alten Bunkeranlagen, aber auch tollen Buchten zum Baden und Windsurfen.

Pointe du Raz faszinierte uns nun schon zum zweiten Mal

„Unser Strand“ bei Grand Bleu, einfach ein Traum, natürlich gab es mal wieder leichte Sonnenbrände – hauptsächlich in den Kniekehlen, was wohl besonders „angenehm“ ist…… habe ich mir sagen lassen.

Nach unserer Woche Strandurlaub wollten wir dann mal wieder noch Wein an der Loire kaufen, aber diese Eskapaden werden wir künftig lieber sein lassen: Am Sonntag ein Tag Anreise über Nantes und Tours bis Montlouis = 500 km, am nächsten Tag Wein einkaufen und dann über Le Mans zurück zur Küste = 420 km. Das ist wirklich nur Stress und dann immer noch aufpassen, dass man den Honda nicht verliert. Dann lieber mal im Herbst eine Woche nur an die Loire fahren und sich richtig Zeit lassen, vielleicht noch die restlichen Schlösser besichtigen, die bisher nicht an unserem Weg lagen.

Unser Zwischenstopp in Le Mans war enttäuschend, denn leider kann man nicht einfach eine Eintrittskarte kaufen und auf der Rennstrecke eine Runde drehen, wir mussten uns mit Zusehen begnügen und konnten nur die Ausstellung besuchen.

Zu guter Letzt fanden wir erst gegen 20.15 Uhr einen Campingplatz 5 km vor Dieppe, der nicht vollbesetzt war und was wir nie vermutet hätten – auch die Stangen für das Igluzelt tief im Doppelboden des Womos versteckt. Die Jungs bauten das kleine Zelt auf, weil das halt noch schneller ging.

Von Dieppe ging es dann am Dienstag, dem 1.8.06 auf der Autobahn durch Belgien und über die „grüne Grenze“  – weil wir uns verfahren hatten – hinter einem Trecker nach Holland hinein. Die angepeilte Fähre bei Breskens über die Westerschelde gab es schon seit 2 Jahren nicht mehr und wir mussten nochmals 40 km fahren, damit wir durch den Scheldetunnel überhaupt Richtung Norden kamen. Nahe Bergen op Zoom fanden wir dann einen kleinen Campingplatz im Wald. Nachts kam ein kräftiges Gewitter über uns hinweggefegt. Wir waren drauf und dran, die Jungs ins Auto zu holen, aber die schliefen tief und fest und das Gewitter verzog sich dann auch wieder…

Mittwoch fuhren wir über Breda und Lelystad nach Lemmer. Wir genossen noch ein paar schöne Tage am Isselmeer, bummelten durch die Stadt, auch wenn es hin und wieder regnete, fuhren nach Hindelopen, gingen zum Bowling ins Ijsselmar Hotel und Lars und Daniel liehen sich ein Angelboot, um sich die Stadt vom Wasser aus anzusehen – auch wenn es schon wieder regnete.

Der Beitrag Frankreich mit dem Wohnmobil: Normandie, Bretagne, Loiretal – 2006 erschien zuerst auf Pixelfriedhof.

Hinweis:
Dieser Beitrag stammt von der ehemaligen Webseite meiner Eltern. Die damals von meinen Eltern geschriebenen Reisetagebücher und Fotos sind für mich bis heute einmalige Erinnerungen an meine ersten Reiseerfahrungen. Die gefahrenen Routen sollten noch heute für Reiseinteressierte von großem Interesse sein. Anhand der Fotos lässt sich das „Damals“ mit dem „Heute“ vergleichen, sei es mit einem Schmunzeln oder einem Schluchzen. Ich bin dankbar für die damaligen Eindrücke und die schöne Zeit.

Loire-Tour

Herbst 2004

Auf der Frankreichtour 2003 fanden wir an der Loire eine Winzergenossenschaft mit hervorragenden Produkten zu günstigen Preisen. Die Weine und Sekte von Mont Louis gefielen uns so gut, dass wir beschlossen im Herbst 2004 eine Tour an die Loire zu machen, um unseren Weinkeller aufzufüllen. So starteten wir am 11.10.2004.

Der erste Stellplatz lag am „Lac du Der“ einem Stausee in der Nähe von St. Dizier. Ein Wassersport -Paradies

Zwischenstation in  Nuan um die umliegenden Schlösser zu besuchen.

Der Sonnenuntergang über der Loire war super

So sehen die Weinanbaugebiete aus, die Ziel unseres Besuches waren

Schloss „Le Close Lucé“, hier verbrachte das Universalgenie Leonardo Da Vinci seine letzten Lebensjahre

Hat schon tolle Sachen erfunden, der alte Leonardo

Nachsaison im Park

Grafiken einer Sonderausstellung im Park

Mal wieder in Chambord mit seinen 365 Kaminen

Schloss Beauregard mit seiner Ausstattung aus dem 16. und 17. Jahrhundert, besonders beachtenswert die Galerie der Portraits und der mit Delfter Kacheln

ausgelegte Boden.

Am Abend in „Utah Beach“

Nach einem Wolkenbruch ein wunderschöner Sonnenuntergang, sehr freundliche Franzosen im Restaurant, Top Küche und goldener Calvados

Heute friedliche Strände, am D-Day starben hier tausende von Soldaten

Utah-Beach – Gold-Beach – Juno-Beach – Omaha-Beach

Honfleur

Brasserie du Port – sehr zu empfehlen

Malerischer Hafen

Panorama

Die Liegeplätze direkt in der Stadt, das findet man selten

Flusskreuzfahrer auf der Seine

Eine bessere Sicht über die See ist wohl kaum möglich, leider gab es abends einen Wolkenbruch und zwei nasse Jungs, denen das

Wasser in den Schuhen stand.

Blick in Richtung Fécamp

Mal wieder in Boulogne sur Mer – Markttag

Am Hafen

Blick über den Ärmelkanal

Abschiedsstimmung –  gleich geht es über Belgien und Holland zurück Richtung Heimat

Tipp für Wohnmobilfahrer:

In Holland bieten sehr viele Bauernhöfe Stellplätze an, Ver- und Entsorgung sind gegeben und man steht in der Regel ruhig und kostengünstig. Für Familien mit kleineren Kinder ist es wegen der Tiere besonders interessant.

Der Beitrag Frankreich: Mit dem Wohnmobil durch das Loiretal zur Normandie – 2004 erschien zuerst auf Pixelfriedhof.

Hinweis:
Dieser Beitrag stammt von der ehemaligen Webseite meiner Eltern. Die damals von meinen Eltern geschriebenen Reisetagebücher und Fotos sind für mich bis heute einmalige Erinnerungen an meine ersten Reiseerfahrungen. Die gefahrenen Routen sollten noch heute für Reiseinteressierte von großem Interesse sein. Anhand der Fotos lässt sich das „Damals“ mit dem „Heute“ vergleichen, sei es mit einem Schmunzeln oder einem Schluchzen. Ich bin dankbar für die damaligen Eindrücke und die schöne Zeit.

Frankreich

16.08.2003 – 05.09.2003

Unser erster Frankreichurlaub sollte uns in die Normandie und die Bretagne führen, aber wie das manchmal so geht, wenn man mit dem Wohnmobil unterwegs ist, erweiterten wir kurzfristig unsere Route und besuchten noch das Loiretal und – natürlich Disneyland.

Wir starteten im Lauf des Vormittags und kamen am Abend bis nach Dünkirchen. Erstaunt waren wir über die Kitesurfer, die sich hier in der Brandung tummelten.

Am nächsten Morgen stand erstmal die Promenade von Dünkirchen auf dem Programm. Für unsere Begriffe sieht ein richtiges Seebad

eigentlich anders aus, es wurde viel gebaut und die Häuser mit den Ferienwohnungen sind mehr im Wohnblockstil errichtet.

Durch Calais ging es anschließend zum Cap Griz Nez mit seinem Aussichtspunkt über den Ärmelkanal…

und auf der anderen Seite über die französische Kanalküste.

Es war Sonntag, so war zu Mittag in diesem Restaurant ziemlich viel Betrieb,

wir ließen uns unser Essen trotzdem in aller Ruhe schmecken.

Wir fuhren diesen Tag nur rund 100 km und hatten bereits um 17.00 Uhr einen Stellplatz in Wimereux gefunden.

Das Wetter war jetzt besser geworden, es schien die Sonne und so holten wir unsere Drahtesel aus der Garage und machten

uns auf den Weg zurück nach Wimereux. Obwohl es schon 19.00 Uhr war, tobte hier noch richtig das Leben.

Völlig stilecht baute plötzlich ein Pärchen ein kleines Tischchen vor der Promenadenmauer auf, legte ein weißes

Deckchen darauf, kramte aus einem Korb 2 Gläser, 1 Flasche Champagner und natürlich Baguette und Käse

heraus und ließ die Seele baumeln. Für so etwas fehlt einem selbst meistens die Ruhe.

 Ein ungewöhnliches Bild waren für uns die Strandhütten auf der gepflasterten Promenade.

Wir hielten es nicht so stilecht, in einem Bistro gab‘ s Pommes, Cola, Wein und Bier für uns…

mit dieser Verpflegung genossen aber auch wir den Sonnenuntergang über dem Wattenmeer.

Der nächste Morgen brachte uns bei bedecktem Himmel nach Boulogne sur Mer, wir parkten kostenfrei in der Nähe des Aquariums, wo es extra Plätze für Busse und Wohnmobile gibt.

Wir machten einen Stadtbummel, besichtigten die Altstadt

folgten den engen Gassen zum Dom hinauf und

wunderten uns auf dem Rückweg über die teilweise sehr alte und verfallene Bausubstanz.

Am Nachmittag fuhren wir dann Richtung Süden und standen prompt erstmal im Stau. Vor Dieppe fanden wir einen 4-Sterne-Platz bei St. Martin en Campagne. Als wir diesem engen Einschnitt zum Strand gefolgt waren, stellten wir fest, dass knapp 2 km entfernt ein Atomkraftwerk lag. Trotzdem war der Platz wunderschön.

Dienstag der 19.8. war wieder ein sonniger Tag, wir kamen zunächst durch Dieppe und besuchten oberhalb der Stadt die Burg, wo wir auch einen herrlichen Blick über Strand und Hafen

das Meer

und die Stadt hatten.

In Dieppe fand gerade ein Treffen kanadischer Veteranen statt, deshalb also hatten wir hier auch schon wieder im Stau gestanden.

Wir folgten der Küste weiter bergauf und bergab und kamen durch Fécamp, und Ètretat. 

Zum späten Mittagessen  trafen wir in St. Valerie en Caux ein. Das kleine Städtchen mit seinen Blumenampeln

erinnerte uns an Cornwall.

Im Yachthafen herrschte gerade Ebbe und die Boote drängten sich dicht an dicht.

Wir aßen zu Mittag in einem kleinen Bistro, Daniel bestellte sich eine Platte mit Meeresfrüchten und wir waren erstaunt, was alles für Getier darauf war.

Anschließend machten wir noch einen Bummel durch das Städtchen.

Auf unserem weiteren Weg kamen wir an Cap D‘ Antifer entlang

Wir fuhren weiter durch Honfleur, Trouville und Deauville – wunderschöne kleine Städtchen, die aber leider in der Sommerzeit völlig überlaufen sind – und fanden einen Stellplatz in Touques. Mittlerweile war auch unser Abendbrot „französisch“ geworden, es gab Baguette, Tomatensalat, Wurst und Käse. Echtes französisches Baguette ist erstaunlich, es drückt sich beim Schneiden nicht zusammen und krümelt auch längst nicht so stark wie unseres zu Hause.

Am folgenden Tag kamen wir an den Küstenabschnitten Sword-, Juno-, Gold- und Omaha-Beach entlang, überall sind auch heute noch Reste der Befestigungsanlagen zu sehen.

Zu unserem Erstaunen werden diese Strandabschnitte heute regelrecht vermarktet und vor allem

englische, amerikanische und kanadische Touristen halten sich hier auf. Wir als Deutsche fühlten uns nicht willkommen.

In St. Pair sur Meer fanden wir einen Campingplatz direkt hinter der Promenade. Hier etwa trafen wir auf die ersten

Plakate eines Wanderzirkus, die uns unseren ganzen Weg bis zur Loire-Mündung begleiteten.

Unsere weitere Tour führte uns am Mont St. Michel vorbei, doch unsere Hoffnung auf Besichtigung

mussten wir aufgeben, auf den schmalen Straßen stand eine Schlange Autos von ca. 10 km Länge.

St. Malo fanden wir ganz toll mit seinen mittelalterlichen Befestigungen, aber es war kein Platz zu bekommen. 1 Jahr später hatte Daniel bei einer Klassenfahrt die Möglichkeit, diesen Ort mit fachkundiger Führung zu besichtigen und er war hellauf begeistert. Unser Nachmittag hier war ziemlich nervig, Stau, kein Campingplatz zu finden. Irgendwie waren wir auch von unserem Urlaubsziel enttäuscht. Bei Matignon fanden wir dann einen kleinen Platz direkt am Meer.

Es war Ebbe und die Fischkutter wurden entweder mit Treckern zum Wasser gefahren oder sie fuhren selber, sie hatten nämlich alle Räder und auch einen entsprechenden Antrieb.

Nach dem Stress des Vortages hatten wir beschlossen, jetzt die kleineren Küstenorte auszulassen. Unser letztes Ziel hier an der Kanalküste sollte Cap Fréhel sein.

Die Steilküsten hier sind beeindruckend.

Obwohl es sehr bedeckt war und man eigentlich annehmen sollte, dass hier oben auf den Klippen immer ein kühler Seewind weht, war es drückend warm.

Wir wandten uns jetzt dem Landesinneren zu, dem Parc Regioneaux d‘ Armorique mit seinen „Feenwäldern“. Wir befanden uns mitten im Finistere – im Mittelalter dem Ende der Welt. Wir fuhren durch Wälder und Moorlandschaften und diese erstaunlichen Felsformationen fanden wir in Huelgoat.

Den Tag beschlossen wir auf einem Campingplatz in der Nähe von Commana, es war ein Camping Municipale, was Ralf erst sehr skeptisch machte, denn wir hatten in St. Malo schlechte Erfahrungen damit gemacht. Aber dieser Platz war sehr schön, sauber, neue Sanitärgebäude, hier gab es sogar einen zutreffenden Plan, welcher Stellplatz frei war.

In der Nähe war dieser ruhige See und die Abendstimmung hatte etwas unheimlich Beruhigendes.

Am Ufer gab es eine tolle Crèperie, deren Wirt sehr nett war und uns zum Abschied zum Calvados einlud.

Diese Wegekreuze findet man im ganzen Bereich des Finistere.

Die Menschen hier sind – wenn man den Reiseführern glauben darf – tiefgläubig, was sich auch in den unendlich vielen Kirchenbauten zeigt. Diese hier besichtigten wir in Sizun, von der offenen Empore sind früher Gottesdienste im Freien gehalten worden.

Eine typische Mairie, das Bürgermeisteramt, immer mit der Trikolore und Blumenschmuck.

Allmählich versöhnten wir uns wieder mit Frankreich, dazu trug auch das gute Wetter bei und dieser gemütliche

Abend, den wir lange draußen verbringen konnten.

Wir hatten jetzt Sonntag, den 24.8. und unser Besuch galt der Baie des Tréspassés, dem Pointe du Raz und den vorgelagerten Inselchen und Leuchttürmen. Dahinter befindet sich die Ile de Sein und wenn man von hier aufs Meer hinausschaut, dann kann man sich vorstellen, dass die Insel bei schweren Stürmen komplett überspült wird. Wir verbrachten den ganzen Vormittag auf den Klippen und genossen die Aussicht – Ergebnis: 3 leichte Sonnenbrände.

In Penmarch steht der Phare d‘ Eckmühl

Vor Guilvinec fanden wir den Campingplatz „Le Grand Bleu“ mit angeschlossenem Restaurant. Hier blieben wir zwei ganze Tage, am ersten holte sich Daniel einen „super“ Sonnenbrand. Aber der Strand war wirklich toll, man konnte große Krebse im Wasser fangen. Was uns fehlte, war eine Taucherbrille. Also Ralf um elf Uhr auf‘ s Fahrrad, der nächste Supermarché ist ja nicht weit – vorausgesetzt man biegt am Kreisverkehr richtig ab – sonst landet man irgendwo weit im Landesinneren und hat als einzigen Anhaltspunkt nur den Phare D‘ Eckmühl in der Ferne…..

Als wir um fünf Uhr vom Strand kamen, war Ralf auch gerade wiedergekommen. Abends wollten wir Essen gehen, aber im Restaurant fand eine Hochzeit statt, die Stimmung war grandios – aber leider gab’s für uns deshalb kein Essen.

Den zweiten Tag hatte Daniel keine große Lust auf Sonne, er hielt sich lieber im Wohnmobil im Schatten auf. Wir machten dann einen Ausflug mit dem Rad nach Giulvinec und fanden das Städtchen ganz toll.

Am Mittwoch musste es dann leider weitergehen. Über Pont l‘ Abbé ging es nach Pont Aven, ein Künstlerstädtchen, ähnlich St. Yves in Cornwall. Der ganze Ort war sehr schön und idyllisch.

Abends standen wir auf einem Campingplatz bei Etel. Daniel konnte wegen seines Sonnenbrandes nicht schlafen und konnte uns am nächsten Morgen genau erzählen, wann die meisten Leute nachts zur Toilette gehen. Er hatte das Häuschen mit der blauen Tür genau in seinem Blickwinkel. Am Donnerstag besichtigen wir das Aligment von Erdeven.

Der Weg führte uns weiter auf die Halbinsel Quiberon mit der wilden Küste. Hier passieren jährlich etliche tödliche Badeunfälle und eigentlich ist das Begehen des Strandes verboten, wegen der gefährliche Unterströmungen, aber kein Mensch hielt sich dran, es wurde sogar gesurft….

In Vannes besichtigten wir das Aquarium und einen Schmetterlingspark. Am Abend waren wir in Piriac sur Mer, der Campingplatz war in der Nähe der Stadt und es fand ein Handwerksmarkt statt. Abends gingen wir schön essen und waren rundrum zufrieden.

Am Freitag verließen wir dann die Atlantikküste, überquerten bei St. Nazaire die Loire und folgten dem Fluss Richtung Osten. In Frankreich hatte es seit 6 Wochen nicht geregnet, das hatten uns schon die Platzbetreiber in Piriac erzählt, und entsprechend führte die Loire wenig Wasser.

Bei Draen standen wir an einem Nebenarm der Loire und hier war es schon richtig herbstlich. Die Bäume verloren bereits die Blätter und von der Betriebsamkeit der Küste war hier nichts mehr zu spüren.

Über Charlonne ging es weiter flussaufwärts und bei Montlouis fanden wir einen Platz, wo wir Crevetten grillten und ein paar Flaschen Wein kauften. Am nächsten Morgen ging es in das Örtchen Montlouis und beim Weinkeller der örtlichen Winzergenossenschaft fanden wir ein paar feine Tröpfchen.

Es war Sonntag und im Lauf des Tages nahmen auch die Besucherströme zu. Schloss Amboise war voll und so wichen wir aus nach  Clos Lucé, hier hat Leonardo da Vinci die letzten Jahre seines Lebens verbracht. Die Ausstellungen hier mit allen Modellen sind sehr interessant.

Im großen Park sind die Modelle nochmals funktionstüchtig aufgebaut und vieles war seiner Zeit weit voraus.

Schloss Chennonceaux liegt oberhalb der Loire an einem Seitenarm. Aber man sollte sich hier nicht täuschen, die Schlösser liegen nicht wie an Mosel und Rhein in Sichtweite des Flusses, sondern auf den Hügelrücken, meist eine ganze Strecke landeinwärts.

Chennonceaux ist ein Wasserschloss und über den Fluss gebaut. Im Krieg war der Fluss die Grenze zwischen besetztem und freiem Frankreich, und Spione und Resistancekämpfer sind nachts heimlich über die Flure des Schlosses jeweils auf die andere Seite gelangt.

Man konnte auch die alten Wirtschaftsgebäude besichtigen und der Weinkeller zeigte eine Auswahl alter Weine.

In der Nähe von Blois übernachteten wir und am nächsten Morgen fuhren wir nach Schloss Chambord. Auch die Zufahrt ist schon beeindruckend, man passiert die Schlossmauer, fährt dann fast noch 5 km bis man beim Schloss ankommt. Chambord war schon immer ein Jagdschloss und die weitläufigen Parkanlagen und Wälder hatten wohl eine Menge Wild zu bieten.

Über die doppelläufige Wendeltreppe gelangt bis auf das Dach und hat eine herrliche Aussicht rundherum.

Wir fuhren jetzt die Loire weiter aufwärts und und im Laufe des nachmittags verabschiedeten wir uns von dieser Region.

Über Pithiviers und Fontainebleau – wo ein Reitturnier stattfand und alle Straßen verstopft waren- kamen wir bei Samoureau an die Seine, von hier aus sollte es dann am nächsten Morgen weiter Richtung Disneyland gehen.

Blick vom Stellplatz auf die Seine

Da es am Weg lag, machten wir noch zwei Tage Station im Disneyland Paris.

Hier lassen sich einige Fotos einsehen

Am Mittwoch, dem 3.9.2003 verließen wir Disneyland um 17.00 Uhr, in Meaux standen wir mal wieder in einem Riesenstau, wir wichen auf die Autobahn aus und landeten zum Schluss gegen 21.00 Uhr am Lac du Bairon in den Ardennen. Den Rückweg schlugen wir über Luxemburg ein, verbrachten noch eine Nacht an der Mosel und besuchten dann noch den Caravan Salon in Düsseldorf, wo wir auch noch eine Nacht blieben. Alles in allem war der Urlaub recht anstrengend, manchmal auch etwas enttäuschend, aber wir haben viele verschiedene Landschaften gesehen und auch viele Eindrücke gesammelt.

Der Beitrag Frankreich mit dem Wohnmobil: Bretagne, Normandie, Loire – 2003 erschien zuerst auf Pixelfriedhof.