Die Fotohandschuhe von PGYTECH (und Amazon Affiliate Link) helfen uns unsere Drohne oder unsere Fotokamera auch in noch so eisigen Temperaturen bedienen zu können.

Die Handschuhe halten die Hände warm, ermöglichen auch das Bedienen filigraner Steuerelemente wie Joystick oder kleiner Knöpfe und auch Touchscreens. Bei Bedarf können die Fingerspitzen auch durch eine Klappe freigelegt werden, sollte dies nötig sein.

Bei PGYTECH handelt es sich übrigens um den einzigen Zubehörhersteller, der von DJI zertifiziert ist.

PGYTECH wasserdichte Winterhandschuhe, 3M Thinsulate Ski & Snowboard Handschuhe für Mavic Mini 2/Mavic Air 2/Mavic 2 (L), Schwarz*

• PGYTECH-Fotohandschuhe wurden für Outdoor-Sportarten, Aufnahmen in kalten Zonen oder Drohnenflügen unter rauen Bedingungen entwickelt...
• Das Fäustling-Design (leitfähige Kappe, effektive Bildschirmberührung) bietet ein komfortableres Erlebnis bei der Bedienung...

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Beim Händler „Kartenstudio“ (Amazon Affiliate Link) kann man seinen Drohnenausweis bequem als JPEG oder PNG hochladen. Man erhält dann eine Vorschau und kann den Drohnenausweis darin nochmals anders positionieren oder skalieren. Anschließend kann man die bedruckte Plastikkarte im Scheckkartenformat online bestellen und erhält diese nach wenigen Tagen per Post.

In meinem Fall war auch der kleine QR-Code detailreich genug abgebildet und mit meinem iPhone lesbar.

Hier geht es zum Online-Konfigurator für Drohnenführerschein-Druck auf Scheckkarte (Amazon Affiliate Link)

Kartenstudio Ausweise auf Plastikkarten |Eine Plastikkarte nach Ihren Wünschen bedruckt | Einfach Ihr Bild hochladen (1)*

• Ideal als Kundenkarte, Mitarbeiterausweis, VIP Karte, Geschenkkarte, Eintrittskarte, Zertifikat u.v.m. (Es werden keine Führerscheine...
• Die Karte hat exakt die Grösse und Qualität wie Ihre EC- oder Kreditkarte | 85 mm x 54 mm x 0,76 mm

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Eine feuerfeste Plakette mit der Angabe Eurer Fernpiloten eID zur Anbringung an Eurer Drohne findet Ihr übrigens hier:

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• Adressschild inkl. 3M Klebestreifen - hochwertige Lasergravur "Gerätekennzeichnung, Türschild, Etikett - Mini Schild", in 2...
• Mattes eloxiertes Aluminium - Größe: 20x10 mm (Materialstärke-dicke: 0,5mm - ohne dem Klebeband).

4,95 EUR

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Kurze Grundlagen

Deine Drohne wiegt mehr als 250g oder hat eine Kamera? Dann muss Du Dich als Pilot beim Luftfahrtbundesamt registrieren. Zudem musst Du eine Online-Prüfung beim Luftfahrtbundesamt machen.

Ohne Prüfung dürfen nur Drohnen mit weniger als 250g Abfluggewicht und ohne Sensoren wie Kameras geflogen werden.

1. Als Pilot registrieren

Du kannst Dich beim Luftfahrtbundesamt unter dem folgenden Link als Pilot registrieren:

https://uas-registration.lba-openuav.de/#/registration/uasOperator

Mit dem dort erstellten Login kannst Du auch später die Onlinetrainings und Onlineprüfungen aufrufen. Bei der Registrierung müssen Stammdaten zum Betreiber eingegeben werden, also Adresse und Personendaten bei Privatpersonen oder eben Adressdaten, falls man sich als Firma registriert.

Zur Überprüfung der Daten muss man eine Kopie oder ein Foto des Personalausweises oder Reisepasses hochladen, oder im falle einer Firma eine Urkunde wie zum Beispiel die Gewerbeanmeldung.

Zudem muss die bestehende Haftpflichtversicherung Eurer Drohne mit Versicherer und Versicherungsnummer angegeben werden.

Nach manueller Prüfung der Registrierung wird dem Drohnenpiloten dann eine Fernpiloten-ID und ein Kennzeichen für die Drohne mitgeteilt (UAS-Betreiber-Nummer (e-ID)), welches ab jetzt auf der Drohne angebracht werden muss.

Ich empfehle dazu diese personalisierbaren, feuerfesten und leichten Drohnenkennzeichen von Amazon (Afiliate Link). Sieht gut aus und lässt sich leicht und zuverlässig ankleben.

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• Adressschild inkl. 3M Klebestreifen - hochwertige Lasergravur "Drohnen- und FPV Copter-Kennzeichen", in 2 verschiedenen Größen...
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2. Online-Training

Nach Eingabe aller für die Registrierung benötigten Daten können wir von dieser Seite aus das Online-Training starten. Hierbei müssen 20 Multiple-Choice-Fragen in 30 Minuten beantwortet werden, das Training kann aber beliebig oft wiederholt werden. Solltet Ihr die Registrierungsmaske in der Zwischenzeit geschlossen haben, könnt Ihr die Seite über den folgenden Link wieder öffnen:

https://exam.lba-openuav.de/#/uasDashboard

3. Online-Prüfung

Wenn Ihr das Onlinetraining bestanden habt, könnt Ihr auf der selben Seite nun eine 40 Fragen umfassende Multiple-Choice-Prüfung starten, die ebenfalls in 30 Minuten abgeschlossen werden muss.

Solltet Ihr die Registrierungsmaske in der Zwischenzeit geschlossen haben, könnt Ihr die Seite über den folgenden Link wieder öffnen:

https://exam.lba-openuav.de/#/uasDashboard

Nach erfolgreich bestandener Prüfung könnt Ihr Euch das Prüfungszertifikat herunterladen, siehe folgendes Beispiel:

Der Nachweis geht Euch auch im Anschluss als PDF per E-Mail zu. Der Nachweis ist 4 Jahre gültig.

Landeplatz

Erst war mir nicht klar, warum man einen Landeplatz für die Drohne braucht. Schließlich, so dachte ich, könnte ich doch auf allen ebenen Untergründen starten und landen. Stimmt nur halb, denn spätestens in hohem Gras, tiefen Blättern, Schnee oder im Sand bekommt Ihr Probleme. Loser Boden wird aufgewirbelt, verschmutzt Drohne und Kamera, Propeller bleiben in Gras und Blättern hängen. Allein deshalb macht ein Drohnenlandeplatz Sinn. Viele Drohnen, darunter auch die DJI Mavic 2 Pro oder die Fimi X8 SE, erkennen den Landeplatz zusätzlich mit optischen Sensoren und nutzen diesen dann für den prezisen automatischen Landeanflug.

Ich entschied mich für einen faltbaren Landeplatz mit einem Durchmesser von 110 cm. Das klingt erstmal sehr groß, bei mäßigem Wind aber war ich schon froh, mich für die große Variante entschlossen zu haben. Die Landung ist wesentlich einfacher, als hätte man nur 50 cm Platz.

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Unsere Fotoausrüstung

Solltet Ihr Euch nun über diese Thematik heraus fragen, welche Foto-Ausrüstung wir insgesamt benutzen, so findet Ihr unter diesem Link alle von uns verwendeten und geschätzten Produkte in unserer Amazon Storefront. Stöbert doch mal durch.

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Bei allen genannten Links handelt es sich um Amazon-Affiliate-Links. Durch einen Klick auf einen Affiliate-Link werde ich prozentual an Euren darauf folgenden Amazon-Einkäufen beteiligt. Dieser Umstand beeinflusst aber nicht die Hintergründe meiner Produktempfehlung. Diese Produktempfehlung erfolgt unabhängig, ehrlich und aufrichtig.

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Für große Koffer ist im Rucksack meistens kein Platz und falls doch, möchte man ungern 2-3 Kilo Tragegewicht für den TRanport eines klobigen Drohnenkoffers opfern. Zudem ist ein großer Hartschalen-Transportkoffer oft überflüssig, da der Rucksack als Umverpackung der Drohne bereits genug Schutz bietet.

Ganz am Anfang habe ich tatsächlich einen Hartschalenkoffer von B&W (Amazon Affiliate Link) in meinem Rucksack mit auf Wanderungen genommen. Was bei einer eintägigen Wanderung noch funktionieren mag, ist uns aber spätestens bei mehrtägigen Fußmärschen schnell ein Dorn im Auge. So bin ich dann recht schnell auf einen leichteren Koffer aus Schaumstoff (Amazon Affiliate Link) umgeschwenkt. Richtig glücklich hat der mich noch immer nicht gemacht, denn auch dieser zweite Koffer nahm mir einfach zu viel Platz weg, gerade wenn man, so wie ich, auch noch eine komplette Fotoausrüstung dabei hat.

Auf Flugreisen konnte ich die Akkus der Drohne zudem nicht in diesen Koffern transportieren: Wenn die Drohnenakkus zuvor in einem feuerfesten Safe Bag für den Transport von Akkus auf Flugreisen (Amazon Affiliate Link) verstaut wurden, passten selbige nicht mehr in die Schaumstoffaussparungen der Koffer. Eine Alternative musste her.

Letztlich habe ich mich entschieden, nur die Drohne selbst und die Fernbedienung in einem eigenen Case zu verpacken. Drohne und Fernbedienung sind schließlich die zerbrechlichsten und teuersten Teile und Ladekabel und Akkus brauchen kaum Schutz vor mechanischer Einwirkung.

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Ich entschied mich daher für zwei Transport-Cases von Tineer (Amazon Affiliate Link). Diese Marke kannte ich bereits, da ich einmal ein Case für die GoPro von diesem Hersteller besaß. Die beiden Cases nehmen die Drohne selbst und die Fernbedienung auf. Wichtig war mir, dass die Fernbedienung inklusive der montierten Sticks in das Case passte, denn ich hatte wirklich keinen Bock vor jedem Flug die Sticks neu anschrauben zu müssen.

Ob die beiden Cases wirklich wasserdicht sind, wie vom Hersteller angegeben, das wage ich stark zu bezweifeln. Ich bin mir aber sicher, dass sie starkem Regen und kurzfristigem Wasserstrahl Stand halten.

Beide Cases verfügen über eine Schlaufe, mit der die Cases mit einem beiliegenden Karabinerhaken an den Riemen des Rucksacks befestigt werden können. Das ist äußerst praktisch wenn man an einem Ort mehrere Aufnahmen machen möchte, die Drohne aber nicht jedes Mal zurück in den Rucksack packen möchte.

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Die Akkus selbst transportieren ich in den schon genannten feuer- und explosionsfesten Safe Bags, die für Flugreisen ohnehin unerlässlich sind. Diese Safebags schützen die Akkus vor Beschädigung und verhindern zeitgleich, das extrem hohe oder niedrige Temperaturen dem Akku schaden. Das ist besonders praktisch, wenn man in kalten Gebieten unterwegs ist und der Akku sonst zu stark auskühlt um ohne Vorwärmen zum Fliegen benutzt werden zu können.

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Dürfen Drohnen im Zielland eingeführt werden?

Es gibt zwar nur wenige Länder mit Einfuhrverboten für Drohnen, dennoch sollten wir uns vor jeder Reise zunächst fragen, ob wir nicht in eines dieser Länder reisen. Würden wir uns nicht mit geltenden Einfuhrbestimmungen oder nötigen Anmeldeverfahren des Ziellandes beschäftigen, würden wir unsere Drohne im schlimmsten Fall zwar regelkonform im Flugzeug transportieren, müssten diese dann aber bei der Einreise ggf. abgeben. Daher gilt, dass wir uns vor der Einreise über die aktuelle Gesetzeslage jedes Landes informieren sollten.

Akkus sicher im Handgepäck transportieren

Die Mitnahme einer Drohne als solche ist sowohl im Handgepäck als auch im aufgegebenen Gepäck möglich. Kritisch wird es bei den Akkus für unsere Copter. Durch Kurzschlüsse oder mechanische Einwirkung können die Akkus in Brand geraten oder explodieren. Damit dies nicht unbemerkt im Frachtraum eines Flugzeugs geschieht, müssen diese Batterien mit in die Kabine genommen werden. Sollte dort ein Feuer ausbrechen, wird man schneller darauf aufmerksam als im Frachtraum und die Akkus können kontrolliert gelöscht werden.

Die Hauptursache für Brände und Zwischenfälle mit Akkus stellen Kurzschlüsse dar. Damit keine Kurzschlüsse ausgelöst werden, empfiehlt es sich, die Kontakte der Akkus gegen Berührung zu schützen. Dies kann man durch das Abkleben der Kontakte mit Isolierband erreichen, oder durch das Anbringen einer speziellen Gummi-Abdeckung für den Akku. Wer die Kontakte mit Isolierband abklebt, sollte allerdings im Hinterkopf haben, dass die Kontakte auch auf dem Rückweg wieder verklebt werden müssen und das erstmalig benutzte Isolierband dann ggf. nicht mehr klebt.

Ich persönlich gehe noch einen anderen, in meinen Augen noch sichereren Weg und verpacke die Akkus beim Transport im Flugzeug in speziellen Beuteln. Diese Beutel sind feuer- und explosionsfest und schützen zudem auch die Kontakte der Akkus vor Kurzschlüssen.

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Die Beutel haben noch einen anderen Vorteil: Das Flughafen- und Sicherheitspersonal erkennt direkt am Beutel, dass es sich hier um eine professionelle Lösung handelt. Der Beutel bietet daher weniger „Angriffsfläche“ als irgendwelche selbstbeklebten Akkus. So gehe ich einfach auf Nummer sicher und vermeide unschöne Diskussionen. Sicherer ist der Transport aufgrund des explosionsschützenden Gewebes obendrein.

Die Akkukapazität spielt eine Rolle

Jede Fluggesellschaft trifft eigene Regeln darüber, welche Akkus an Bord erlaubt sind. Informiert Euch also unmittelbar vor dem Flug über die aktuellen Regeln der Fluggesellschaften.

In den meisten Fällen dürfen pro Person zwei Akkus mit bis zu 100 Wh Kapazität ohne spezielle Genehmigung mit an Bord genommen werden.

Bei mehr als 100 Wh pro Akku müssen die Akkus bei den meisten Fluggesellschaften angemeldet werden. anmelden. Einige Fluggesellschaften deklarieren Akkus über 160 Wh als Gefahrgut.

Sichere Verpackung für den Schutz der Drohne

Als Drohnenpilot möchte man in der Regel auch sicher gehen, dass die eigene Drohne den Flug unbeschadet übersteht. Bei der Be- und Entladung der Handgepäckfächer kann es schließlich schonmal etwas rau zugehen.

Ich selber nutze beispielsweise zwei Trasnportvarianten für meine Mavic 2 Pro, die sich in Gewicht und Abmaßen aber auch im Schutzgrad stark unterscheiden.

Möchte ich auf Nummer sicher gehen und habe ich noch genug Platz im Gepäck, dann verwende ich mein wasserdichtes „outdoor.case“ vom Kofferspezialisten B&W (Amazon Affiliate Link) . Dieser äußerst belastbare Koffer bietet genug Platz für das gesamte Fly More Kit, ein Macbook und schützt den Copter ideal. Dafür ist das Teil nicht gerade leicht. Der Koffer selbst wiegt 2 kg und bietet ein Volumen von 11,7l bei einem Außenmaß von 330 x 235 x 150 mm.

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Wenn es auch im Zielland auf Mobilität ankommt, zum Beispiel bei geplanten Wanderungen oder gar kompletten Backpackingurlauben, verzichte ich auf meinen großen Koffer. Stattdessen wähle ich ein Schaumstoff-Transport-Case, welches ich dann im Rucksack oder im Handgepäckkoffer unterbringe. Es bietet zwar erstmal weniger Schutz, ist dafür aber wesentlich leichter und handlicher. Das Schaumstoff-Case hat Außenmaße von 340 x 255 x 130 mm und wiegt nur ca. 1 kg.

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Praktischer Helfer auf unebenem Boden, Schnee, Sand und Wiesen

An sich lässt sich eine Drohne natürlich auch direkt vom Boden aus starten, zum Beispiel von einem Parkplatz oder dem gemähten, kurzen Rasen.

Doch wer die Drohne aus hohem Gras, losen Blättern, Sandböden oder Schnee starten möchte, der wird merken, wofür ein Drohnenlandeplatz sinnvoll ist. Aufgewirbelter Schnee, Sand oder lose Blätter geraten in die Propeller und lange Gräser und unebender Boden erschweren den Landeanflug. Wer auch in solch widrigen Umgebungen sicher starten und landen möchte, der kann sich entweder eine große Pappe zu Hilfe nehmen, oder auf ein kompakt zusammenfaltbares Drohnen-Landepad setzen.

Hinzu kommt die Möglichkeit, dass das Landepad von diversen Drohnen optisch erkannt wird und für die Funktion des präzisen, automatischen Landeanflugs genutzt werden kann. Dabei erkennt eine in die Drohne eingebaute Kamera den Drohnenlandeplatz und die Drohne landet gezielt auf diesem Untergrund.

Ein Drohenlandeplatz ist also nicht nur ein Spielzeug, sondern bietet großen Mehrwert für den Drohnenpiloten.

Verschiedene Größen – welche ist die passende für meine Drohne?

Faltbare Drohnenlandeplätze gibt es in verschiedenen Größen, von 55cm, 75cm oder 110cm Durchmesser. Auf den ersten Blick sehen 110cm Durchmesser sehr groß aus und manch einer würde intuitiv lieber zu einem kleineren Modell greifen, doch ich kann den großen Drohnenlandeplatz nur ganz stark empfehlen. 55cm oder 75cm Durchmesser sind ganz schön klein, wenn man bedenkt, dass die gängigsten Drohnen schon einen Druchmesser von rund 40cm haben. Kommt dann noch stärkerer Wind hinzu, wird der Landeanflug auf die kleinen Landepads zur Milimeterarbeit.

Die 5€ Aufpreis für die größte Variante sind also gut investiertes Geld. Da sich der Drohnenlandeplatz platzsparend zusammenlegen lässt, geht Euch auch nicht viel mehr Platz verloren als für die kleinen Varianten.

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Drohnenlandeplatz einfach falten und zusammenlegen

Im folgenden Video zeige ich Euch, wie Ihr den Drohnenlandeplatz in nur 3 einfachen Schritten kompakt zusammenlegt. Am Anfang ist das Zusammenlegen nicht ganz so leicht, wenn man den Dreh aber einmal raus hat, geht es ganz einfach.

1. Drohnenlandeplatz in der Mitte zusammenfalten.

2. Äußere Ecken des Landeplatzes in die Mitte biegen und dort festhalten.

3. Festgehaltene Teile wie ein Lenkrad in die Hand nehmen und übereinander schieben.

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Drohnenlandeplatz einfach falten und zusammenlegen

1. Drohnenlandeplatz in der Mitte zusammenfalten.

2. Äußere Ecken des Landeplatzes in die Mitte biegen und dort festhalten.

3. Festgehaltene Teile wie ein Lenkrad in die Hand nehmen und übereinander schieben.

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Transportkoffer

Meine Fimi X8 SE (Amazon Affiliate Link) wurde zwar in einer sehr ordentlichen und hübschen Papp-Box geliefert, auf längere Reisen mitnehmen würde ich die kleine Drohne darin allerdings nicht. Zu groß wäre die Gefahr, dass die Drohne in Fracht- oder Kofferräumen beschädigt würde. Der Hersteller HSKB verkauf bei Amazon allerdings maßgeschneiderte Koffer mit passend ausgeschnittenem Innenleben für diverse Drohnenfabrikate. So unter anderem auch für die Fimi X8 SE.

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SD-Karte

Wenn es um SD-Karten geht, vertraue ich schon seit Jahren auf die schnellen Karten der „Extreme PRO“ Serie von SanDisk. Diese nutze ich seit je her in Spiegelreflex und Actioncams. Da die meisten Drohnen in 4K mit mindestens 30fps aufzeichnen, braucht Ihr auch genau so eine schnelle Speicherkarte. Langsamere Speicherkarten werden den Datenmaßen nicht her und Euer Video wird ruckeln oder die Aufnahme wird komplett unterbrochen.

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• Die SanDisk Extreme PRO microSDXC ist ideal geeignet für alle Android Smartphones und Tablets, sowie Drohnen oder Actioncams
• Für eine bessere App- Performance und schnelleres Laden sorgt die microSD Karte durch den vorhandenen A2 Leistungsstandard

17,05 EUR

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Drohnen-Kennzeichen

Wer in Deutschland eine Drohne wie die DJI Mavic Pro oder die Fimi X8 SE (Amazon Affiliate Link) fliegen will, der muss ein kleines Schild mit dem Namen und der Anschrift des Piloten ankleben. Diese „Kennzeichen“ könnt Ihr beim Händler „Copterfarm“ online bei Amazon bestellen und mit Euren Daten personalisieren. Einfach an geeigneter Stelle ankleben und abheben.

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Landeplatz

Erst war mir nicht klar, warum man einen Landeplatz für die Drohne braucht. Schließlich, so dachte ich, könnte ich doch auf allen ebenen Untergründen starten und landen. Stimmt nur halb, denn spätestens in hohem Gras, tiefen Blättern, Schnee oder im Sand bekommt Ihr Probleme. Loser Boden wird aufgewirbelt, verschmutzt Drohne und Kamera, Propeller bleiben in Gras und Blättern hängen. Allein deshalb macht ein Drohnenlandeplatz Sinn. Viele Drohnen, darunter auch die Fimi X8 SE (Amazon Affiliate Link), erkennen den Landeplatz zusätzlich mit optischen Sensoren und nutzen diesen dann für den prezisen automatischen Landeanflug.

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Unsere Fotoausrüstung

Solltet Ihr Euch nun über diese Thematik heraus fragen, welche Foto-Ausrüstung wir insgesamt benutzen, so findet Ihr unter diesem Link alle von uns verwendeten und geschätzten Produkte in unserer Amazon Storefront. Stöbert doch mal durch.

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Der Beitrag Must-Have Zubehör für die Fimi X8 SE und andere Drohnen erschien zuerst auf Pixelfriedhof.